«Военная археология » приняла участие в Международной научно-практической конференции «Геноцид советского народа. План рейха. Жестокие уроки истории».
24—26 октября 2022 года в Брянске проводится Международная научно-практическая конференция «Геноцид советского народа. План рейха. Жестокие уроки истории». Мероприятие состоится в целях донесения исторической правды о Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, объединения усилий органов государственной власти и местного самоуправления с институтами гражданского общества, историками, краеведами, архивистами, юристами, участниками Поискового движения России и представителями средств массовой информации в исследовании темы геноцида народов Советского Союза в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг., в рамках реализации федерального проекта «Без срока давности».
Торгашев Антон Игоревич, советник по международным делам Поискового Движения России выступил в роли модератора на Круглом столе: «Сохранение и увековечение памяти жертв нацизма на современном этапе. Формирование концепции создания на территории г. Брянска Мемориального комплекса жертвам-узникам концлагеря Дулаг-142».
Также в рамках конференции участники посетили Мемориальный комплекс жертвам-узникам концлагеря Дулаг-142».
Лагерь, который часто называют «брянским Бухенвальдом», был основан осенью 1942 года. «Дулаг-142» создали на основе ремонтной базы №6. Для сравнения, если в Бухенвальде с 1937 по 1945 год было уничтожено свыше 56 тысяч человек, то в брянском лагере за два года — свыше 40 тысяч. Судя по рассекреченным данным, начиная с марта 1942 года в «Дулаг-142» начали сгонять мирных жителей, одновременно в лагере размещалось до 80 тысяч человек. Лагерь был и сборно-пересыльным пунктом, откуда трудоспособное население угоняли на работы в Германию.
Состав участников: представители поискового движения России, представители общественных организаций, представители художественных музейно-проектировочных мастерских, представители органов местного самоуправления, органов охраны памятников, историки, музейные работники.
Благодаря помощи руководителя Службы Розыска Оксаны Мухи, в кротчайшие сроки были найдены родственники ЧУМАКА Поликарпа Михайловича, старшего сержанта, летчика самолета ДБ-3Ф № 5720 из состава 545 (90) ДБАП 51 АД. Самолет не вернулся с боевого задания 1 ноября 1941 из района деревни Марушкино (Московская область, сейчас территория Новой Москвы) и его экипаж считался пропавшим без вести.
В семье сохранилось несколько фотографий Поликарпа Михайловича, а также его жены и дочери.
Также Службе Розыска удалось выяснить и некоторые подробности из довоенной жизни нашего героя. Чумак Поликарп Михайлович родился 10 марта 1918 г. В детстве остался сиротой, попал в детский дом в Новосибирской области и позднее был усыновлен. Окончил семилетнюю школу в г.Новосибирске, в 1939 году поступил и в 1940 году окончил Балашовскую военную авиационную школу.
Женился на Гальцовой Марии Михайловне и 16 мая 1941 г. в семье родилась дочь Тамара. До войны оставалось чуть больше месяца…
В семейном архиве есть фото, на котором Тамара необыкновенно похожа на отца. Она вышла замуж и ее сын Александр, внук Поликарпа Михайловича, с радостью и волнением принял известие о своем деде.
Судьба Поликарпа Михайловича и остальных членов экипажа была установлена в ходе учебного семинара-практикума «Небо Родины» 9 октября 2022 г.
К 81-й годовщине гибели экипажа планируется увековечить их имена памятным знаком!
Работы были организованы и проведены поисковиками из отрядов «Бумеранг-ДОСААФ», «Военная археология», Долг», «Витязь» совместно с Центром современной истории, поисковиками отряда «Возрождение», Советом Ветеранов Марушкинского поселения Новомосковского административного округа, Наро-Фоминским историко-краеведческим музеем при участии кадетов школы № 2057″ города Москвы.
20 октября 2022 года в городе Киров Калужской области состоялась церемония захоронения останков летчика 49 ИАП 309 ИАД , младшего лейтенанта Смольникова Александра Даниловича. Со всеми воинскими и духовными почестями защитник Калужского неба был захоронен в братской могиле по улице Красный бор. На церемонии прощания помимо организаторов, гостей, администрации и патриотических организации Кировского района присутствовали родственники героя, а также поисковики из отряда «Никто не забыт».
Именно благодаря упорству и труду поисковиков отряда, которым долгое время руководит Александр Ильюшечкин, удалось обнаружить останки, награду и родственников Сталинского Сокола.
Смольников Александр Данилович родился в 1921 году в д. Ураково Марпосадского района Чувашской АССР. До войны учился на 3-м курсе факультета МЛИТ. Доброволец. По комсомольской путевке направлен в летное училище на Кавказ как один из лучших курсантов аэроклуба им. Наты Бабушкиной города Йошкар-Олы.
В боях участвовал с 21 августа 1942 года в составе 49-го Краснознаменного полка 309-й истребительной Смоленской дивизии. За участие в боях был награжден орденом Красной звезды (Приказ №04/н-309 АД 31.05.43 г.) и орденом Красного Знамени ( Приказ I ВА №038/н от 12.08.43 г. ) Погиб 14 августа 1943 года в неравном бою. По одной из версий, сбитый в бою самолет Ла-5 Смольникова был найден школьниками у деревни М. Савки Калужской области осенью 1943 года. В мае 1952 года самолет извлекли из земли, так были обнаружены останки летчика и его комсомольский билет. Останки считались захороненными на воинском кладбище г. Кирова Калужской области. В память об Александре Смольникове в 1971 году в институте был утвержден приз победителю в лыжных гонках в обще командном зачете. Этот спортивный мемориал проводился до 1988 года.
Однако не все оказалось так просто в этой истории.
Более трёх лет поисковики Кировского отряда «Никто не забыт» искали место падения. Были опрошены многие старожилы,все указывали на разные места,которые обследовали поисковики. Но в этом году один из местных жителей д. Малые Савки рассказал ,что знает воронку с остатками самолёта. Поисковики незамедлительно выехали на это место. В ходе первичной разведки на месте падения были обнаружены фрагменты алюминия от обшивки самолета и изолятор от авиаантены.
Целый месяц продолжались работы в воронке на месте падения самолета. И не зря. В результате были найдены фрагментированные останки пилота, его снаряжение, ремень, ботинки.
Но самое главное ждало поисковиков впереди. На дне воронки был обнаружен изрядно повреждённый орден Красной звёзды.
По номеру 187378, благодаря помощи поискового объединения «Военная археология» и поискового отряда «Балтия» из Литвы было установлено, что им был награждён пилот Смольников А. Д.
Краткое изложение личного подвига из наградного листа:
«За время боевых действий по проведению воздушной операции с 19 марта 1943 года по 15 мая 1943 года показал себя бесстрашным воздушным бойцом, тактически грамотным, умеющим быстро распознавать тактику врага и противопоставить свою. Имеет четыре проведенных воздушных боя за время операции, которые являются поучительными для других летчиков. Воздушные бои были проведены тактически грамотно, и в одном из них тов. Смольников сбил «ФВ-190» противника.
За время операции, выполняя задание по сопровождению наших штурмовиков
и бомбардировщиков, проявил личную инициативу и принимал 5 раз участие в
штурме вражеских железнодорожных эшелонов и автоколонн. Имеет 26 боевых
вылетов с налетом 24 часа.
За мужество и отвагу, проявленную в воздушных боях с немецкими захватчиками достоин правительственной награды ордена Красного Знамени».
Командир 49КИАП майор Сорокин.
Награжден орденом Красной звезды Пр. №04/н-309 АД 31.05.43 г.
Очень быстро были найдены родственники погибшего пилота, которые приехали на захоронения их близкого человека. На церемонии захоронения руководителем поискового отряда «Никто не забыт» Александром Ильющечкиным в семью был передан на вечное хранение тот самый, обнаруженный в воронке орден Красной звезды № 187378 .
На месте захоронения Смольникова Александра Даниловича поисковиками был установлен памятный знак, а в следующем году, к 80-й годовщине гибели летчика, планируется установка памятного знака на месте гибели героя.
К сожалению, имени защитника Отечества установить не удалось из-за отсутствия носителей информации. Что интересно, вместе с погибшим был обнаружен немецкий поясной ремень с подсумками к карабину Маузер.
Внутри подсумков оказались остатки от советского боекомплекта к винтовке Мосина. По всей видимости боец использовал в последнем бою трофейный ремень и подсумки, не успев даже денацифицировать пряжку, как обычно это делали наши военнослужащие с аналогичным трофейным имуществом.
Исследовательские работы проходили недалеко от села Карманово, где в 1942 году шли ожесточенные бои Погорело-Городищенской наступательной операции Западного фронта. Поиск продолжается!
Краснознаменский район Калининградской области имеет богатейшую историю. Город Краснознаменск находится на реке Шешупе, притоке Немана и расположен на северо-востоке Калининградской области, в 164 км от Калининграда. В 20 км от города находится пропускной пункт в Литву.
Впервые же эти места упоминаются в 1576 году — как селение Лаздинай. В 1734 году получил название Лазденен (немецкое название от балтийской основы lazd «орешник») и относился к исторической области Надровия. Во времена Третьего рейха город был переименован в Хазельберг. 18 января 1945 года город был взят войсками 3-го Белорусского фронта в ходе Инстербургско-Кёнигсбергской операции и в 1946 году переименован в Краснознаменск. Не обошли эти места и события Первой Мировой войны.
Осенью 1914-го года десятая русская армия под командованием генерала Сиверса вышла на линию Голдап-Гумбиннен-Лазденен. С декабря начались затяжные бои за Лазденен, которые продолжались до февраля 1915 г. Здесь действовала так называемая Вержболовская группа войск десятой армии, которой уже руководил генерала Епанчин. Из-за растянутости линии фронта правый фланг группы вынужден был вести боевые действия в лаздененских лесах.
Русская штыковая атака в Восточной Пруссии. Пропагандистский листок
Не смотря на неоднократные попытки произвести перегруппировку Русских войск и захватить Лазденен, контрнаступление немецких войск в конце января — феврале 1915 г. вынудило генерала Н. А. Епанчина с большими потерями отступить к границе Восточной Пруссии.
Именно в лаздненских лесах поисковиками «Международного поискового объединения по увековечению памяти погибших при защите Отечества «Военная археология» на днях было обнаружено воинское захоронение воинов русской армии, погибших в этих местах 29 декабря 1914 года.
«В Пруссию!». Картина, посвященная походу в Восточную Пруссию. Издание «Великая война в образах и картинах». Выпуск I, 1914.
При изучении старых немецких карт с целью подготовки поисковых экспедиций по боям 1945 года на будущий год , случайно было обнаружено обозначение захоронения. Поисковики решили незамедлительно провести разведку в этом районе. Результаты не заставили долго ждать. Металлодетектор сработал на крупный железный объект. Как выяснилось далее, поисковиками была обнаружена табличка с утерянного воинского захоронения шести солдат Русской Императорской армии. Надпись на немецком языке гласила: «6 Russische Krieger Gefallen am 29.12.1914 in der Forsterei»
Было принято решение провести зондирование этой территории поисковыми щупами. Отработав за несколько дней работ обширную площадь, на которой могло находиться захоронение, удача улыбнулась.
Примерно в 150 метрах от места обнаружения таблички, щуп наткнулся на костные останки. При закладке шурфа в этом месте были обнаружены останки, захороненные в гробу.
При дальнейших работах была локализована площадь воинского захоронения.
Сейчас поисковики приступили к изучению архивных документов, хранящихся в РГВА для возможного установления личностей погибших. Также в планах у «Военной археологии» восстановить памятник на месте захоронения русских воинов и продолжить работу в этом направлении.
На территории Краснознаменского района находится несколько захоронений времен Первой мировой войны. Так на старом церковном кладбище в Лазденене покоятся останки 157 русских воинов и 128 кайзеровских солдат и офицеров.
С 10 по 16 октября 2022 в городе на Неве состоялся Второй международный Петербургский исторический форум. Это интересное событие объединило историков России и мира, предоставив им площадку для дискуссий и представления результатов исследований по самым актуальным современным проблемам исторической науки. Форум ведет свою историю с 2019 года и посвящен он прежде всего Человеку в истории во всех его проявлениях и измерениях. Инициатором идеи создания данного проекта стал Санкт-Петербургский государственный университет.
Темой одного из Круглых столов, проходившего на базе Института истории СПбГУ форума было «Международное военно-мемориальное сотрудничество: достижения, проблемы, перспективы».
Открыл Круглый стол Член координационного совета Поискового движения России, директор журнала «Военная археология» Антон Игоревич Торгашев. Темой его выступления стал актуальный на сегодняшний день в международном сотрудничестве в деле установления судеб бойцов и командиров РККА проект «Дорогадомой«.
В рамках этого проекта проходит доставки праха погибших в годы Великой Отечественной войны солдат и офицеров Советской армии к местам их захоронения, оформлении необходимых документов, законной передачи останков представителям уполномоченных органов власти.
За 2022 год Военная археология осуществила 23 передачи и захоронения останков павших героев на территории России и стран бывшего СССР. Отдельно были отмечены работы проекта, связанные с доставкой на малую родину останков павших героев -уроженцев Грузии и ЛНР. Также Антон Игоревич поделился с текущей работой проекта и о планах на будущий год.
Останки воздушного стрелка-радиста, сержант Конькова Ивана Васильевича 1910 г.р, уроженца села Завидово Тверской области были обнаружены летом прошлого года белорусскими поисковиками отряда «Разведчики Воинской Славы».
Место падения крылатой машины было указано краеведом и поисковиком Дмитрием Бриль из а/г Матюши весной 2021 г. В течении года поисковиками было проведено 2 однодневных экспедиций для определения типа самолета, опроса населения и проведения анализа архивных документов по району падения.
В результате исследований удалось обнаружить останки одного из членов экипажа, а также номерные детали моторов и самолета. Именно по ним экспертно-архивной группе России и Республики Беларусь проекта «Небо Родины», в которую входили Борис Давыдов, Илья Прокофьев, Сергей Катков, Александр Кузнецов и Александр Борисов удалось установить подробности событий тех далеких лет.
Самолет Пе-2 № 18/205 был выпущен в августе 1943 г. на Завода № 22 города Казани. Службу проходил в 11 ОРАП. А 2 июля 1944 года на самолете ПЕ-2 №18/205 с моторами №№ 33-5429 и 335-698 с боевого задания не вернулся экипаж в составе: лейтенанта Власова , старшего лейтенанта Дашина и сержанта Конькова. В донесении о безвозвратных потерях на Власова указано, что погиб. Штурман вернулся и доложил, что он выпрыгнул с парашютом, а самолет упал в районе Боровуха. В документе Память народа на Конькова указано, что погиб в воздушном бою. Задание было по маршруту Прибытки — оз. Дресвяты — Поставы- оз. Черевятка. После 14 мин полета получен сигнал «Прошел линию фронта», далее связи не было. Вылет в 8.31, после прохождения линии фронта, в районе 2 км. севернее Боровуха на высоте 6500 м атакованы 2 ФВ-190, радист вероятно убит первой очередью. Последующей атакой перебита тяга рулей, самолет перешел в пикирование, пилот и штурман выбросились на парашютах. Штурман затяжным прыжком, открыл парашют позже пилота и видел, как того обстреливали с земли из крупнокалиберных пулеметов. Штурман отстреливаясь, скрылся в лесу и находился там до прихода наших войск.
Таким образом, стало очевидно, что обнаруженные останки принадлежат стрелку-радисту Конькову Ивану Васильевичу. После того как в Тверской области были найдены родственники, было принято решение захоронить прах героя на малой Родине.
13 октября 2022 года после торжественного прощания в Новополоцке, останки участника освободительной операции «Багратион» были отправлены из Белоруссии на малую родину.
На следующий день на территории Храмового комплекса с. Завидово Конаковского района Тверской области с соблюдением всех воинских и духовных почестей был предан земле.
Из Республики Беларусь на перезахоронение приехало 46 человек — членов поискового отряда, которые по окончании мероприятия провели небольшую презентацию о проделанной работе.
В торжественно-траурной церемонии захоронения останков приняли участие: родственники героя; глава Конаковского района Олег Лобановский; Соломатин Юрий Юрьевич, руководитель МОО» Военная археология»; Председатель Совета Регионального отделения Тверского регионального отделения «Поискового движения России» Сергеев Олег Анатольевич; член Общественной палаты Тверской области Смирнов Валерий Фёдорович; , поисковики, руководство и жители сельского поселения «Завидово», патриотические отряды.
Вечная память членам экипажа самолета Пе-2 11 ОРАП:
1) лейтенант ВЛАСОВ Борис Николаевич 1922 — 02.07.1944 убит при парашютировании с самолета ПЕ-2 на территории противника – тело и место захоронение не найдено. Место рождения: Вологодская обл., г. Вологда . Мать – Власова Мария Григорьевна проживала в Ивановской обл., г. Ковров, ул. Малая Базарная дом. 20 (Ведется поиск места приземления тела Власова Б.Н, а также анализ сведений от местных жителей) ПОИСК РОДСТВЕННИКОВ
2) ст. лейтенант – штурман Дашин Анатолий Васильевич 1916 жив Место рождения: Тульская обл., Плавский р-н, д. Алеи Место рождения Тульская обл., Плавский р-н, Михайловский с/с, д. Поселок 3 Вернулся в часть – Ведется ПОИСК РОДСТВЕННИКОВ
3. сержант КОНЬКОВ Иван Васильевич 1910 — 02.07.1944 убит в воздушном бою, останки обнаружены при проведении поисковых работ на месте падении самолета ПЕ-2 Место рождения: Калининская обл., Новозавидовский р-н, с.Завидово. Захоронен 14 октября 2022 г. в с. Завидово Тверской области.
В эти выходные на территории г. Москвы прошел второй этап учебного семинара-практикума «Небо Родины». Мероприятие было организовано активистами авиационного поиска Москвы и Московской области с целью популяризации данного вида поиска, привлечения молодежи к архивной, исследовательской и поисковой работе поискового движения, установлению имен пропавших без вести экипажей самолетов. В семинаре-практикуме приняли участие поисковики, музейные работники и кадеты школы № 2057″ города Москвы и Московской области.
Работы проходили на известной многим историкам, краеведам и общественниками локации, определенной , как место гибели командира 130 бомбардировочного авиационного полка майора Ивана Петровича Коломийченко и штурмана полка старшего лейтенанта Анатолия Александровича Федотова, разбившихся в этом районе 24 декабря 1941 года.
По легенде двое летчиков были похоронены здесь же, а после войны их останки были перенесены в отдельную могилу на Киевском шоссе, от куда в начале 2000-х годов были перезахоронены в Марушкино при расширении трассы. На месте предполагаемой гибели самолета ПЕ-2 и двух членов его экипажа в советское время был установлен памятный знак с информационной табличкой и именами погибших, заведен паспорт захоронения. Возле обелиска также были зацементированы фрагменты крылатой машины. Отдельное внимание как раз и привлекли остатки стоек шасси, не похожие на стойки бомбардировщика Петлякова.
Но эта история давно не давала нам покоя. Несколько лет назад на одном из аукционов удалось приобрести очень интересный документ. Это командировочное предписание управления тыла 33-й Армии , выданное 1 ноября 1941 года интенданту 3 ранга Балакину В.А ., где ему поручалось в районе Покровском (Большое Покровское) 6 км от Марушкино похоронить погибших летчиков, имущество, находящееся при самолете разрешалось изъять и доставить в Управление Тыла 33-й Армии. Этот документ указывал нам на то, что в районе Покровское-Марушкино в конце октября 1941 года погиб еще один экипаж самолета и предположительно это бомбардировщик.
И вот, получив разрешение Администрации Марушкинского поселения Новомосковского административного округа на проведение учебного семинара-практикума «Небо Родины» при участии кадетов школы № 2057″ и местного Совета Ветеранов, мы приступили к работам. 18 сентября 2022 года в первый этап семинара-практикума ребятам предстояло провести архивную работу и выяснить обстоятельства гибели экипажа, авиационный полк и собрать всю имеющуюся информацию по указанным на памятном знаке фамилиям, используя открытые источники и базы данных «Память народа» и «Обд-мемориал». Помимо этого в рамках семинара-практикума, после проведенного инструктажа кадетов обучили правилам работы с металло-детектором, а также основам и нюансам такого вида поисковых работ, как авиапоиск.
Взрослыми же поисковиками в этот день были исследованы площади залегания обломков самолета, а также найдены фрагменты мотора М-88Б, подтверждающие нам то, что на этом месте потерпел крушение советский дальний бомбардировщик ДБ-3Ф(Ил-4), а не Пе-2, как считалось ранее. Также специалистами Центра современной истории были изучены стойки шасси, подтверждающие наши предположения. По обнаруженным технологическим клеймам на фрагментах самолета мы еще раз подтвердили нашу версию.
Во время проведения второго этапа семинара-практикума «Небо Родины» перед нами стояла самая главная задача — поиск номерных деталей для установления воинской части, в которой проходил службу этот самолет, даты и обстоятельства потери и идентификации погибшего здесь экипажа.
В этот день ребята приступили к практической работе, извлекая из 5 находящихся в этом месте воронок, заполненных глиной, жижей и водой фрагменты бомбардировщика. Видимо во время войны саперы проводили здесь подрыв боекомплекта этого самолета, а фрагменты машины были скинуты в образовавшиеся от взрывов воронки. Из земли были извлечены фрагменты карбюратор одного из моторов, полик штурмана, фрагменты крыльев и обшивки. Спустя несколько часов дружной, но тяжелой и кропотливой работы, перемывки найденных фрагментов, ребятами был найден заветный номер одного из моторов. На направляющей толкателя клапанного механизма красовался заветный номерок 8876. А через несколько минут были обнаружены его дубли.
Благодаря помощи авиационных специалистов Центра современной истории Сергея Каткова и Кирилла Чекмарева удалось установить имена погибших и причины катастрофы. При выполнении боевого задания 1 ноября 1941 года самолет ДБ-3Ф № 5720 с моторами М-88б №\№ 88334 и 8876, принадлежащий 545 (90) ДБАП 51 АД, пилотируемый пилотом — старшиной тов. Чумак ввиду низкой облачности и плохой видимости потерял высоту, зацепился за деревья, перевернулся и упал, после чего сгорел. Место катастрофы не установлено. С боевого задания не вернулись летчик Чумак Поликарп Михайлович 1918 г.р, уроженец Новосибирской области; штурман Курило Владимир Степанович, 1916 г.р, уроженец Ленинградской области и радист- стрелок Чагунин Петр Иванович 1922 г.р, уроженец Киевской области.
Все члены экипажа числятся пропавшими без вести!!!
Следующими этапами семинара «Небо родины» планируется собрать с ребятами всю имеющуюся информацию о экипаже, найти родственников, увековечить имена героев в Книгах памяти, всех необходимых документах и установить памятный знак на месте гибели!
Мероприятие было организовано поисковиками из отрядов «Бумеранг-ДОСААФ», «Военная археология», «Долг», «Витязь» совместно с Центром современной истории, поисковиками отряда «Возрождение», Советом Ветеранов Марушкинского поселения Новомосковского административного округа, Наро-Фоминским историко-краеведческим музеем при участии кадетов школы № 2057″ города Москвы.
Итоги семинара-практикума «Небо Родины» после осуществления всех его этапов планируется провести в октябре-ноябре 2022 г на площадке Наро-Фоминского историко-краеведческого музея.
Огромное спасибо Администрации Марушкинского поселения Новомосковского административного округа за быстрое согласование в проведении данного мероприятия.
В скором времени на свою малую родину в Грузию вернется красноармеец Гвритишвили Михаил Георгиевич 1913 г.р, уроженец деревни Меджлаур. Михаил был призван на фронт Душетским РВК Грузинской ССР и с этого момента о нем не было никаких известий.
В июне этого года поисковики из Севастопольского отряда «Северный» проводили разведку в районе плато Мекензиевы горы. В верховом залегании были найдены останки защитника Севастополя от немецко-фашистских захватчиков, а также капсула солдатского медальона с хорошо сохранившимся вкладышем-запиской. Именно благодаря информации из хорошо сохранившегося бланка удалось установить имя еще одного героя Великой Отечественной войны.
Удалось найти родственников Гвритишвили Михаила Георгиевича, которые проживают в Грузии. Они выразили желание захоронить останки близкого человека на его малой родине. Сейчас останки защитника Родины доставлены из Севастополя в Москву и находятся в специальном хранилище «Военной археологии». А в новом году «Военная археология» планирует доставку, торжественную передачу и захоронение красноармейца Гвритишвили Михаила Георгиевича в Грузии.
7 октября, в канун 79-й годовщины освобождения Лиозненского района от немецко-фашистских захватчиков состоялось перезахоронение останков 190 солдат Красной армии, погибших в годы Великой Отечественной войны. Церемония проходила на мемориальном комплексе «Адаменская горка» городского поселения Лиозно. Останки были обнаружены и эксгумированы в ходе нескольких международных экспедиций, которые проходили в деревне Альховик на месте полевого подвижного госпиталя № 467.
На мероприятии присутствовали: руководство района, учащиеся, педагоги, ветераны, представители трудовых коллективов и общественных организаций, высокие гости. Среди них – председатель Витебского областного Совета депутатов Владимир Терентьев, председатель Лиозненского районного исполнительного комитета Иван Федоров, председатель Лиозненского районного Совета депутатов Т.Л. Дрилёнок, начальник управления культуры Витебского облисполкома Петр Подгурский, а также начальник управления по увековечению памяти защитников Отечества и жертв войн Вооруженных Сил полковник Сергей Воронович, начальник управления Государственного комитета судебных экспертиз по Витебской области полковник юстиции Андрей Поздняков, военный комиссар г. Витебска, Витебского и Лиозненского районов, Витебской области полковник Александр Сержантов, 52-й отдельный специализированный поисковый батальон, поисковый отряд «Разведчики воинской славы», а также поисковики и антропологи из России и Латвии.
