В городе Курске нашлись двоюродные внучки заместителя командира эскадрильи 428 -го истребительного авиационного полка 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО, старшего лейтенанта Новосельцева Алексея Мартыновича. От них стало известно, что Алексей Новосельцев не успел обзавестись семьей, из родственников оставались его отец — Новосельцев Мартын Александрович и старший брат Николай, также участник Великой Отечественной войны. В семье сохранилась уникальная фотография выпускников Чугуевского военного авиационного училища летчиков-истребителей, сделанная в сентябре 1940 г.

Новосельцев Алексей Мартынович родился в крестьянской семье марте 1918 г. в селе Большое Солдатское Курской области. В 1936 году окончил педагогический техникум. Член ВЛКСМ с 1937 г., кандидат в члены ВКП(б) с 1939 г., член ВКП(б) с 1941 г. До войны проживал в г. Орел. С августа 1937 г. курсант 9-й военной школы летчиков и летнабов (12 ноября 1930 года). Призван Льговским РВК Курской области. В довоенные годы 9-я военная школа летчиков и летчиков-наблюдателей считалась одной из лучших среди военно-учебных заведений военного округа и страны. По итогам 1938 года она заняла второе место среди учебных заведений. В мае 1938 г. на основании приказа НКО СССР в школе произошли организационные изменения. По сути — школа была разделена надвое: на базе бригады, готовившей летчиков-наблюдателей, создавалось Харьковское военное авиационное училище летнабов и штурманов. На базе второй бригады, готовившей летчиков-истребителей, было сформировано Чугуевское военное авиационное училище летчиков-истребителей. В 1940 г. Алексей окончил Чугуевское военно-авиационное училище летчиков-истребителей с присвоением лейтенантского звания. Продолжил службу младшим летчиком в 155-м истребительном авиационном полку, а с 10 мая 1941 г. командиром звена в 154 ИАП Ленинградского военного округа. С 14 августа выбыл по болезни в ЭГ №1173 в Ленинграде, от куда 21 августа убыл в учебный центр в город Череповец. Дальнейшую службу уже продолжил в 428-м ИАП.

7 января 1942 г. 428 ИАП 6 ИАК ПВО выполнял задание по штурмовке наземных сил противника в районе Симбухово, Назарьево, произведя 8 самолетовылетов с налетом 5 часов 46 минут. Задание выполняло 8 самолетов. Заместитель командира эскадрильи, старший лейтенант Новосельцев после атаки зенитной точки на боевом развороте сорвался в штопор. При выводе самолета из штопора врезался в землю. Самолет сгорел, лётчик погиб. На этот момент лётчик имел на своем счету одну воздушную победу лично и две в группе. 4 марта 1942 г. был награжден Орденом Красного Знамени.

Место гибели Сталинского сокола обнаружено в ходе Наро-Фоминской поисковой экспедиции сводной командой поисков Москвы и Московской области в рамках проекта Поискового движения России «Небо Родины».

#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#ПоисковикиМО#военнаяархеология#поисковоедвижениемосквы#ВВСРККА#судьбасолдата#крыльяродины#нарофоминскийгородскойокруг

Заместителя командира эскадрильи 428 -го истребительного авиационного полка 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО, старшего лейтенанта Новосельцева Алексея Мартыновича.
Родился в марте 1918 г. в селе Большое Солдатское Курской области.
До 1937 г. проживал в г.Орле. В 1940 г. окончил Чугуевское военно-авиационное училище летчиков-истребителей, продолжил службу в Ленинградском Военном округе.
7 января 1942 г. выполнял задание по штурмовке наземных сил противника в районе Симбухово, Назарьево после атаки зенитной точки на боевом развороте сорвался в штопор. При выводе самолета из штопора врезался в землю. Самолет сгорел, лётчик погиб.
Место падения

Известно, что Алексей Новосельцев не успел обзавестись семьей, из родственников оставались отец Новосельцев Мартын Александрович и старший брат.

По любой имеющейся информации можно обратиться к Пущину Федору Вадимовичу, Поисковый отряд «Бумеранг-ДОСААФ» г. Наро-Фоминск
boomerang.dosaaf.nf@gmail.com (89067065146)

#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#ПоисковикиМО#военнаяархеология#поисковоедвижениемосквы#ВВСРККА#судьбасолдата#крыльяродины#нарофоминскийгородскойокруг

9 сентября в деревне Радчино Ташировского территориального управления Наро-Фоминского городского округа появился новый памятный знак. Он установлен недалеко от места гибели заместителя командира эскадрильи 428-го истребительного авиационного полка 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО, старшего лейтенанта Новосельцева Алексея Мартыновича 1918 г.р.

Уроженец села Большое Солдатское Курской области погиб 7 января 1942 г., выполнял задание по штурмовке наземных сил противника в районе Симбухово -Назарьево. Старший лейтенант Новосельцев после атаки зенитной точки на боевом развороте сорвался в штопор и врезался в землю недалеко от деревни Радчино. Самолет сгорел, лётчик погиб.

Место гибели Сталинского Сокола было обнаружено поисковиками отряда «Бумеранг-ДОСААФ» еще в 2020 году. В течении трех лет на месте падения самолета проводились поисковые работы в рамках проекта «Небо Родины», в которых принимали участие поисковики Москвы и Московской области. В этом году по обнаруженному номеру мотора крылатой машины удалось не только установить личность пилота, но и найти пряжки парашютной системы и фрагментальные останки защитника Отечества.

Поисковики уже приступили к поиску родственников. Имя Героя будет внесено в Книгу Памяти «Они погибли в Битве за Москву» , а останки планируется предать земле недалеко от места гибели на воинском мемориале в д. Крюково по окончанию очередного этапа поисковых работ.

В мероприятии 9 сентября принимали участие поисковики отрядов «Витязь», «Бумеранг-ДОСААФ», «Единорог», «Полет», «Военная археология», «Ополченец», «Возрождение», Военно-Патриотический клуб «Память», Наро-Фоминский историко-краеведческий музей.

#поисковикирф#поисковикимосквы#поисковикимо#крыльяродины#небородины#нарофоминск#нарофоминскийгородскойокруг#ввсркка#подмосковье

9 сентября наша большая команда поисковиком из Москвы и Московской области вновь работала на месте падения самолета МиГ-3 летчика-истребителя Алексея Новосельцева в районе деревни Головково Наро-Фоминского городского округа. После установления имени и обстоятельств гибели пилота было необходимо повторно обследовать место катастрофы: локализовать точку удара, попытаться найти останки. Поэтому в этот раз мы взяли не только приборы для верхового поиска, но и глубинные металлодетекторы.

Поле недавно распахали. Это здорово помогло: на подъезде к точке увидели из окна машины выпаханную побелевшую кость. Вскоре нашли рядом еще одну. Обломки сильно повреждены, поэтому окончательный вердикт по ним вынесет антрополог.

Большинство собранных в течение дня фрагментов самолетного дюраля, частей силовых конструкций, осколков стекол фонаря и обломков двигателя также нашли в распашке без помощи приборов.

Среди интересных находок – еще одна шильда от топливного бака, как и первый, выпущенного в сентябре 1941-ого года. Но самое важное – в зоне разлета (распашки) кабины на значительном расстоянии друг от друга были найдены две пряжки от парашютной системы, что дополнительно подтверждает информацию из архивных источников о том, что Алексей Новосельцев погиб вместе с самолетом, не воспользовавшись парашютом.

Проработав на поле весь день, мы так и не выявили яму или глубокую борозду от удара. Мелкие кусочки легкого алюминия были унесены при распашке от основной зоны разброса обломков на 300-400 метров.

В экспедиции приняли участие поисковики отрядов «Витязь», «Бумеранг-ДОСААФ», «Единорог», «Полет», «Военная археология», «Ополченец», «Возрождение», Военно-Патриотический клуб «Память».

#поисковикирф#поисковикимосквы#поисковикимо#крыльяродины#небородины#нарофоминск#нарофоминскийгородскойокруг#ввсркка#подмосковье

В 2020 году в районе д. Головково Наро-Фоминского района поисковиками отряда «Бумеранг-ДОСААФ» г. Наро-Фоминск было обнаружено место падения советского самолета. В результате полевого выхода на запаханном поле были собрали сильно оплавленные фрагменты обшивки самолета, немногочисленные обломки мотора, приборы с приборной доски, остатки боекомплекта от УБ, датированные 1941 годом. По технологическим клеймам было установлено, что фрагменты принадлежат самолёту МиГ-3, выпущенному Авиазаводом № 1.

В июне 2023 года работы были продолжены в рамках авиационного семинара-практикума для организаторов проекта «Небо Родины». В ходе поисков была обнаружена шильда с топливного бака, которая подтвердила версию о предполагаемом типе самолета, а также временной диапазон выпуска истребителя. Но самое главное -был обнаружен фрагмент мотора самолета АМ-35 А с частично сохранившимся номером С3010Х3. К сожалению, одна из цифр плохо читалась, но благодаря аналитической работе и помощи авиационного специалиста Игоря Михайлюка удалось установить имя погибшего летчика.

На самолете МиГ-3 с мотором С301043 7 января 1942 года погиб заместитель командира эскадрильи 428 ИАП 6 ИАК ПВО, старший лейтенант Новосельцев Алексей Мартынович 1918 г.р. Уроженец села Большое Солдатское Курской области, выпускник Чугуевского военно-авиационного училища летчиков-истребителей (1940 г.). 7 января 428 ИАП 6 ИАК ПВО выполнял задание по штурмовке наземных сил противника в районе Симбухово, Назарьево, произведя 8 самолетовылетов с налетом 5 часов 46 минут. Задание выполняло 8 самолетов. Старший лейтенант Новосельцев после атаки зенитной точки на боевом развороте сорвался в штопор . При выводе врезался в землю. Самолет сгорел, лётчик погиб.

Старший лейтенант Новосельцев А. М. 4 марта 1942 г. был награжден Орденом Красного Знамени.

Специалисты Поискового Центра Служба Розыска ИНФОРМБЮРО уже приступили к поиску родственников.

На месте гибели Героя в ближайшее время планируется установка памятного знака, а также внесение имени летчика в Книгу Памяти «Они погибли в Битве за Москву» с увековечением его имени на воинском захоронении в д. Крюково.

В поисковых и исследовательских работах по возвращению из последнего полета летчика Новосельцева принимали участие поисковые отряды «Бумеранг-ДОСААФ», «Военная археология», «Витязь», «Святогор», «Полет», Центр современной истории, Клуб «Память», Наро-фоминский историко-краеведческий музей, Московский городской поисковый центр, Центр Службы Розыска ИНФОРМБЮРО, авиационные специалисты Игорь Михайлюк, Борис Давыдов, Сергей Катков.

Военно-патриотический клуб «Память»
Поисковый отряд «Витязь»
ЖУРНАЛ «ВОЕННАЯ АРХЕОЛОГИЯ»
Поисковый Центр Служба Розыска ИНФОРМБЮРО
Наро-Фоминский историко-краеведческий музей
Поисковый отряд «БУМЕРАНГ — ДОСААФ» Наро-Фоминск

Участники экспедиции «Халхин Гол. Тем больше наша слава 2023» установили памятный знак на месте гибели экипажа самолета СБ №6/61 из состава 38-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.

Экипаж в составе: пилота, старшего лейтенанта Жигалова Сергея Ивановича 1908 г.р.; пилота, старшего радиста, лейтенанта Неплоха Иосифа Ефимовича и штурмана, лейтенанта Егорова Николая Прокофьевича числился не вернувшимся с боевого задания с 3 июля 1939 года.

Обломки самолета были обнаружены и идентифицированы в 2019 году в районе Номон-Хан-Бурд-Обо.

Хочется отметить, что макет памятного знака разработан руководителем Московского областного отделения МОО «Военная археология» Пущиным Федором Вадимовичем

#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#ПоисковикиМО#военнаяархеология#СудьбаСолдата#поисковоедвижениемосквы#крыльяродины#небородины

25 марта в стенах Наро-Фоминского историко-краеведческого музея состоялась долгожданная встреча поисковиков с родственниками штурмана эскадрильи 28 ИАП 6 ИАК ПВО, старшего лейтенанта Григория Федоровича Монастырского. Григорий Федорович не вернулся с боевого задания 29 октября 1941 года в районе Наро-Фоминска. Обломки самолета МиГ-3 №5063 с мотором М-35А №30765 Григория Монастырского были обнаружены в декабре 2017 года участниками проекта поискового движения России «Небо Родины» под Наро-Фоминском( подробности https://vk.com/club114741850).

Что интересно, родственники сами вышли на связь, прочитав нашу публикацию о работах на самолете Григория Федоровича в журнале «Крылья Родины». Мы договорились о встрече в стенах Наро-Фоминского музея, специально подготовив экспозицию, посвященную 6 ИАК ПВО и в частности самому герою.

Владимир-внучатый племянник Григория Федоровича приехал со своей семьей. Мы рассказали о деталях поисковых работ, проекте «Небо Родины», провели экскурсию по выставке и музею. Также обсудили детали установки в этом году памятного знака на мести гибели самолета Монастырского.

#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#БумерангДОСААФ#ПоисковикиМО#небородины#ВВСРККА#СудьбаСолдата#поисковоедвижениемосквы#поисковики777

Свою творческую работу гостям предоставил коллектив юных поисковиков, молодой актив МОО «Военная археология», учащихся кадетского класса школы №2057 вместе со своим руководителем Тюменевым Тимуром Альфредовичем. С 18 сентября по 31 октября ребята вместе с опытными поисковиками приняли активное участие во всех этапах семинара -практикума «Небо Родины» на территории Новой Москвы. Результатом стало возвращение из небытия имен трех членов экипажа экипажа самолета ДБ-3Ф № 5720 с из состава 545 (90) ДБАП 51 ДБАД, пропавших без вести 1 ноября 1941 г. :
летчика Чумака Поликарпа Михайловича; штурмана Курило Владимира Степановича и воздушного стрелка-радиста Чагунина Петра Ивановича.

Второй представленный фильм был создан участником поисковых работ, членом поискового отряда «Возрождение» Дмитриевым Евгением Александровичем. Созданный в жанре фильма расследования (а работы на месте падения самолета действительно велись в этом духе), ролик повествует о всех основных этапах поисковых и исследовательских работ. Евгений, как профессиональный режиссер и оператор дал несколько советов ребятам.

После премьеры почетный гость, член координационного совета Поискового движения России Торгашев Антон Игоревич поблагодарил ребят за их работу в рамках курируемого им проекта и сохранение исторической памяти. Он рассказал присутствующим о многочисленных проектах Поискового движения России, о работе МОО «Военная археология» в рамках проекта «Дорога домой» по возвращению на малую родину останков погибших бойцов и командиров Красной Армии. Хочется отметить, что на территории Марушкино весной этого года планируется захоронение останков защитника Родины, привезенного из Украины «Военной археологией» в рамках этого проекта. Этот вопрос был также обсужден на мероприятии с председателем Совета ветеранов поселения Марушкинское Ольгой Ильиничной Кирсановой.

Организатором проведенного с кадетами семинара-практикума, руководителем отряда «Бумеранг-ДОСААФ» Пущиным Федором Вадимовичем было предложено создат официальный молодежный поисковый отряд под эгидой МОО «Военная археология». Предложение было моментально одобрено, а также намечен совместный план кураторских и поисковых работ на 2023 год.

На мероприятии также присутствовали: Юрий Юрьевич Соломатин -руководитель МОО «Военная археология»; Максим Владимирович Новиков, заместитель поискового отряда «Долг», администрация школы, учащиеся кадетского и предкадетского класса.

Круглый стол по работе на 2023 год в рамках проекта «Небо Родины» по направлению авиационный поиск в Наро-Фоминском городском округе провели поисковики отрядов «Бумеранг-ДОСААФ», «Возрождение», «Военная археология» и «Витязь».

Обсудили дальнейший совместный план поисковых, архивных и мемериальных работ.
В этом году планируется продолжить поисковые работы на местах падения бомбардировщика Пе-2, истребителя МиГ-3 и штурмовика Ил-2. Установить памятные знаки на местах падения самолетов летчика 34 ИАП Виктора Киселева, 28 ИАП Григория Монастырского совместно с Боровскими коллегами.

Так же в планах провести захоронение летчика 34 ИАП Потапова, увековечение имен недавно установленного экипажа ДБ-3Ф из 545 ДБАП на территории Новой Москвы. Отдельно обсудили проведение учебно-практических семинаров «Небо Родины» в рамках популяризации авиапоиска и привлечение молодежи к этой работе, выставочную работу по проекту, а также продолжение публикаций новых исследований в журнале «Крылья Родины». Ну и конечно же полевые выходы по поиску новых мест падения и гибели защитников Московского неба.

Встреча состоялась на базе Наро-Фоминского историко-краеведческого музея.

#поисковикимо#поискрф#поисковикирф#небородины#ввсркка#судьбасолдата#нарофоминск#военнаяархеология

На площадках конференции выступят специалисты по авиационной истории, авиационному поиску, российские и зарубежные ученые и краеведы. Они поделятся своими практиками и методиками исследований, расскажут о ранее неизвестных летчиках, истории самолето — и вертолетостроения во времена Великой Отечественной войны.

Организаторы конференции :
АО «Улан-Удэнский авиационный завод» (Холдинг «Вертолеты России»),
МОО «Военная археология», БРО «Союз машиностроителей России»
Партнеры: ВСГУТУ, Поисковое Движение России, Всероссийский проект «Небо
Родины», Национальный авиационный журнал «Крылья Родины».