23 августа на воинском мемориале 269,8 «Подрыв» близ деревни Цветовка Барятинского района Калужской области состоялась торжественная церемония захоронения останков 182-х бойцов и командиров Красной Армии и Военно-воздушного флота, обнаруженных в в ходе Вахт Памяти и экспедиций «Западный фронт. Варшавское шоссе». Удалось установить 6 имён. Среди них три члена экипажа самолета Ил-4 № 8502, входящего в состав 6-го Гвардейского бомбардировочного авиационного полка (4 БАП 3 АДДД) не вернувшихся с боевого задания 13 августа1942 года. Это :
— Штурман полка, майор Федосеев Михаил Петрович;
— Воздушный стрелок-радист, старшина Марков Георгий Терентьевич;
— Воздушный стрелок-радист, старшина Бадрызлов Петр Георгиевич;

Место гибели самолета было обнаружено поисковиками из отряда «Никто не забыт» (г. Киров, руководитель А. Ильюшечкин) еще в 2003 году. В ходе исследования места падения бомбардировщика были найдены фрагментированные останки членов экипажа, но установить их личности тогда не удалось. Летом 2021 года во время совместной экспедиции отрядов «Никто не забыт» и «СОЮЗ» работы были продолжены. При исследовании воронки от падения крылатой машины удалось обнаружить еще фрагментированные костные останки, остатки личного обмундирования, части парашютных систем членов экипажа. А по найденным номерам моторов 883892 и 883734 была установлена авиационная часть и имена погибших.
Самолет Ил-4 № 8502 из 6 Гв БАП (4 БАП 3 АДДД) не вернулся с боевого задания 13 августа1942 года. Был сбит зенитной артиллерией противника при выполнении боевого задания по бомбардировке аэродрома Сеща.
Весь экипаж числился пропавшим без вести:
— Летчик, Зам.ком.полка майор Новиков Александр Георгиевич ( Летчик, майор Новиков Александр Георгиевич выпрыгнул с парашютом, попал в плен, находился в плену до 13 апреля 1945 года. Считался пропавшим без вести) ;
— Штурман полка майор Федосеев Михаил Петрович;
— В/стр-рад старшина Марков Георгий Терентьевич;
— В/стр старшина Бадрызлов Петр Георгиевич

В августе 2021 года поисковые работы были продолжены в рамках проекта Поискового движения России «Небо Родины». В экспедиции принимала участие сводная команда поисковиков из отрядов: «Никто не забыт» (г. Киров), «СОЮЗ» ДОСААФ России, «Военная археология»(г. Москва), «Бумеранг-ДОСААФ» (г. Наро-Фоминск), поисковая организация «Патриот». В ходе расчистки и просеивания грунта на месте гибели самолета удалось найти фрагментированные останки одного из членов экипажа, по всей вероятности штурмана.

И вот, после стольких лет кропотливой поисковой и архивной работы, экипаж был предан земле со всеми воинскими и духовными почестями.

По архивным документом удалось установить биографические данные и судьбу всех членов экипажа:
1) Летчик, заместитель командира авиационного полка майор Новиков Александр Георгиевич родился в 1910 году в г. Москве. В РККА с 1932 года. Участник войны в Финляндии, совершил 15 успешных боевых вылетов. Награжден орденом «Красная звезда». В Великой Отечественной войне принимает участие с 22 июня 1941 года. Совершил 17 дневных и 11 ночных успешных боевых вылетов в районы: Минск, Бобруйск, Вильна, Рига, Брянск, Орел, Смоленск, Ржев. Награжден орденом «Ленина».
13 августа 1942 года при выполнении боевого задания по бомбардировке аэродрома Сеща самолет Новикова был сбит зенитной артиллерией противника.
Из документа Управления 1-го Гвардейского бомбардировочного авиационного Смоленского корпуса от января 1946 года о судьбе летчика удалось узнать следующее:
Летчик выпрыгнул с парашютом, потерял сознание и 15 августа в бессознательном состоянии был подобран немцами. До 6 сентября находился в госпитале для военнопленных в Спас-Деменске, после отправлен в Смоленск. От туда 12 сентября переведен в г. Лодзь, а с 20 ноября в Зонненберг, где находился до 1 апреля 1945 года. При перегоне в Мюнхен бежал 19 апреля 1945, пробираясь через линию фронта. 24 апреля попал к войскам 7-й Армии США, откуда был направлен в сборный лагерь для военнопленных г. Нюрнберга. 25 мая весь лагерь был передан нашим войскам. 8 июня убыл на спецпроверку в 12 запасную стрелковую дивизию ст. Алкино. После проверки 12 декабря 1945 г. вернулся в свою часть.
Но весьма интересная и противоречивая информация была найдена в наградных листа Приказа по АДД №: 96/н от 12.03.1943, где весь экипаж наградили посмертно орденами Отечественная война 1 и 2 степеней.
Так, из наградных листов можно узнать, что весь экипаж выпрыгнул с парашютами, приземлился в районе гарнизона аэродрома Сеща и был окружен немцами. Отстреливались до последнего, уничтожили 11 немцев и застрелились, оставив по последнему патрону, не желая сдаваться врагу. И все это с подтверждения показаний старшего лейтенанта Одарченко, находившегося в то время в партизанском отряде т . Кизикова, действующего в том районе.
Александр Георгиевич продолжил службу дослужился до звания подполковника. Был награжден 05.11.1946 Медаль «За боевые заслуги»
06.11.1947 Орден Красной Звезды, Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»09.05.1945, Орден Красного Знамени 20.04.1953.

Штурман полка, майор Федосеев Михаил Петрович родился 9 сентября 1912 года в д. Телятники ( Калининская обл., Лесной р-н,). По профессии учитель. В РККА с 1930 года., курсант школы им. ВЦИК МВО. В 1932 окончил Кавалерийскую школу им. Первой Конной Армии. С 1933 года проходил службу командиром взвода в 3-м кавалерийском полку г. Праскурово. С 1934 года слушатель Оренбургской школы летнабов и продолжил службу летнабом в АЭГ в Новосибирске. С 1936 года слушатель курсов штурманов в г. Ейск. В 1937 году продолжил службу штурманом в 21 АЭГ Забайкальского ВО г. Чита, с 1938 штурман авиаэскадрильи в 15 ШАП, с 1939 в 4 ДБАП. В Великой Отечественной войне принимает участие с 27 июля 1941 года. Штурман 4 БАП 3 АДДД. Совершил 9 дневных и 25 ночных успешных боевых вылетов в районы: Барановичи, Почеп, Дмитриев-Орловский, Ельня, Михайлов, Брянск, Дно, Харьков, Сеща, Смоленск.
За успешное выполнение боевого задания 31 августа 1941 года в районе Почеп был отмечен Правительством и награжден орденом Красное знамя. 13 августа 1942 года не вернулся с боевого задания. Приказом по АДД №: 96/н от 12.03.1943 награжден посмертно орденом Отечественная война 1-й степени.
Жена:Федосеева Таисья Ивановна, Читинская область, станция Укурей п/о Комсомолец.

3) Воздушный стрелок-радист, старшина Марков Георгий Терентьевич
1919 года рождения. Место рождения: Удмуртская АССР, Бемыжский р-н, с. Селенур.
Приказом Президиум ВС СССР №: 605/259 от 20.06.1942 награжден орденом Ленина. 13 августа 1942 года не вернулся с боевого задания. На удивление в Приказе по АДД №: 96/н от 12.03.1943 на награждение фамилии Маркова не обнаружено. Хотя он упоминается как член экипажа во всех наградных листах остальных членов экипажа.
Мать: Маркова Парасковья Андреевна, УАССР, Бемыжский район, Русско-Куюкский с/совет, село Селянур

4) Воздушный стрелок, старшина Бадрызлов Петр Георгиевич 1915 года рождения. Место рождения: Омская обл., Антипенский с/с. В РККА с 1936 года. Принимал участие в боях на реке Халхин-Гол, за что награжден медалью «За отвагу» (17.11.1939). В Великой Отечественной войне принимает участие с 27 июля 1941 года. Переучился со специальности автомеханика на воздушного стрелка. Совершил 3 дневных и 13 ночных успешных боевых вылетов в районы: Почеп, Брянск, Сеща, Смоленск, Витебск. На своем счету имеет 3 сбитых самолета противника типа Ме-109, два из которых он сбил вместе с лейтенантом Дудник в воздушном бою 31 августа 1941 и третий вместе со старшиной Марковым в бою 26 апреля 1942 г. 13 августа 1942 года не вернулся с боевого задания. Приказом по АДД №: 96/н от 12.03.1943 награжден посмертно орденом Отечественная война 2-й степени. Бывшая жена: Бадрызлова Е. В. Читинская область, станция Укурей,п/о Комсомолец.

https://vk.com/album-114741850_280750286

Поисковые работы проводятся в рамках проекта Поискового движения «Небо Родины».

#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#ПоисковикиМО#небородины#ВВСРККА#СудьбаСолдата#поисковоедвижениемосквы67ИЛ-4 Калужская область ..

Еще один прекрасный пример отличного взаимодействия властей и поисковиков в рамках работ по сохранению исторической памяти защитников нашей Родины!

Как мы уже сообщали ранее, в мае этого года наконец была раскрыта тайна имени на могиле «неизвестного летчика» в деревне Ожигово (Новофёдоровское поселения в г. Москве, ТиНАО). Памятный знак был установлен в 1965 году, место захоронения указано местными жителями-очевидцами гибели самолета и все это время имя героя оставалось неизвестным.

Спустя 81 год, благодаря неравнодушным поисковикам недалеко от памятного знака были обнаружены номерные детали самолета МиГ-3, по которым удалось узнать подробности воздушного боя и имя летчика. Им оказался старший лейтенант 34 ИАП 6 ИАК ПВО Потапов Александр Николаевич, который не вернулся с боевого задания 2 декабря 1941 года в районе Наро-Фоминска.
Встал вопрос об увековечении имени защитника неба Москвы на месте его захоронения, внесении его имени в Книги Памяти, поиске родственников и остальных процедурах в рамках исполнения Закона РФ «Об увековечении памяти погибших при защите Отечества».
Родственников, пусть и дальних, удалось найти и сообщить им эту новость. Началась работа по сбору и оформлению всех необходимых документов. Администрация Новофедоровского поселения очень адекватно отреагировала на наше сообщение об установлении имени «неизвестного» летчика. Но в одном из писем мы получили информацию, что останки Сталинского сокола были перенесены из захоронения в Ожигово в братскую могилу в Зосимовой Пустыни Перенос делал Наро-Фоминский РВК в конце 80-х годов, протоколов эксгумации и перезахоронения не сохранилось. Нам предложили увековечить имя летчика Потапова в Зосимовой Пустыни.
Но опыт поисковой работы подсказывал нам, что все нужно проверять. Дело в том, что в 90-х и 2000-х годах в этом районе действительно переносились одиночные захоронения, даже мы принимали в этом участие. Но… Как показывает практика, переносы не всегда осуществлялись добросовестно. Во вторых, не факт, что памятник был поставлен именно на месте захоронения местными жителями останков. Ну и как показывает практика, действительно, места падения самолетов и места захоронения летчиков не всегда могут находиться в одном месте. По этой причине мы попросили разрешения у Администрации Новофедоровского поселения на проведение дополнительных поисковых исследований возле обелиска для поиска останков пилота, а также вскрытии первичного места захоронения для подтверждения наличия/отсутствия в ней останков.

И вот, 30 июля сводная команда поисковиков и авиаспециалистов из поисковых отрядов «Бумеранг-ДОСААФ», «Военная археология», «Нарский рубеж» и военно-исторического клуба «Скирмановские высоты» собрались в Ожигово, что бы поставить точку в спорном вопросе.
Сначала были еще раз обследованы площади, где до этого находили наибольшее количество фрагментов самолета МиГ-3 Потапова. Затем решили обследовать площадь вокруг памятного знака. Здесь на глубине около 20-30 см были обнаружены фрагменты черепа, нижняя челюсть, части таза, ребра, кости предплечья. Среди останков были найдены ремешки и фрагменты кожи с летного шлема.
Далее, имея разрешение на вскрытие «эксгумированной» могилы, мы провели зондаж щупами и заложили шурф у основания памятника. На глубине 50 см нас ждал «сюрприз». Бедренные и берцовые кости. На правой ноге был зафиксирован перелом берцовой кости у основания, ступня оторвана. Также в раскопе были найдены остатки левого унта-зимней обуви, часто используемой нашими лётчиками. Вырисовывается следующая картина: в 1965 году очевидцы событий 1941 года верно указали место погребения летчика, которого они заборанивали, но останки так и не были эксгумированы. При создании же бетонного основания обелиска, рабочие могли наткнуться на нижнюю часть скелета, закопав ее у основания памятника.
Таким образом, мы доказали, что переноса останков летчика Потапова не было в 80-90х годах, торжественного захоронения в 1965 году также не имело место быть. Теперь перед нами и Администрацией поставлена новая задача — провести торжественно-траурную церемонию перезахоронения останков старшего лейтенанта Потапова со всеми воинскими и духовными почестями на месте его гибели у обелиска «»Неизвестному летчику» в Ожигово, о чем в данный момент ведутся переговоры и подготавливается необходимая документация. Останки сейчас находятся на антропологической экспертизе.

P.S.: Память летчика Александра Потапова мы все таки увековечили временной табличной, пусть местные жители и те, кто посещают этот обелиск знают имя героя!

Огромная благодарность всем, кто принимает активное участие в этом проекте по возвращению из последнего полета старшего лейтенанта 34 ИАП 6 ИАК ПВО Потапова Александра Николаевича :
Игорь Глинский (ПВК «Скирмановские высоты», Борис Давыдов (историк авиации), Петр и Тимофей Курдовы (местные жители), Федор Пущин (ПО «Бумеранг-ДОСААФ», руководитель Московского областного отделения МОО «Военная археология», Максим Новиков (ПО «Нарский рубеж»), Администрации Новофедоровского поселения ТиНАО.

#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#ввсркка#судьбасолдата#небородины#ПоисковикиМО#вещипомнятвойну#поисковики777#нарофоминск

Продолжаются поисковые и исследовательские работы в рамках всероссийского проекта Поискового движения России «Небо Родины» на месте падения и гибели экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 в Гагаринском районе Смоленской области. Найдены фрагментированные останки одного из членов экипажа. Номеров пока нет.
На помощь подтянута тяжелая техника!

Поиск продолжается!
Работы проводят МПО «Военная археология» и поисковая группа «Рейд».

Продолжаются поисковые и исследовательские работы в рамках всероссийского проекта Поискового движения России «Небо Родины» на месте падения и гибели экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 в Гагаринском районе Смоленской области.

Заветные номерки к сожалению пока не попадаются. Была огромная надежда на наличие номеров на лючках «стельках», но пока у нас только технологические маркировки. Из личных вещей экипажа- металлический наушник от шлемофона.
Поиск продолжается!
Работы проводят МПО «Военная археология» и поисковая группа «Рейд».
#ПоисковикиРФ#ПоискРФ#ПоисковикиМО#военнаяархеология#поисковоедвижениемосквы#ВВСРККА#судьбасолдата

Сводной командой единомышленников, поисковиков и авиационных специалистов, благодаря архивным данным и полевым работам удалось воссоздать картину событий осени 1941 года и локализовать места нахождения обломков крылатой машины.
Были обнаружены места скопления фрагментов одного из моторов самолета, по которым с большей долей вероятности можно будет установить судьбу экипажа.

Не смотря на жаркую погоду и густую растительность, осложняющую на некоторых участках работу поисковиков, основная поставленная перед нами задача была выполнена. Второй этап поисковых работ пройдет ранней осенью.
Предположительно самолет мог принадлежать одному из бомбардировочных полков, входящих в состав 43-й смешанной авиадивизии и быть потерянным во время тяжелых октябрьских боев на Наро-Фоминском направлении.

В поисковой экспедиции приняли участие специалисты поисковых отрядов и объединений «Бумеранг-ДОСААФ», «Нарский рубеж», «Военная археология», «Центр современной истории» и Службы Розыска Московского городского поискового центра.

Благодаря помощи наших коллег-поисковиков из Воронежа и Андрея Скалевого вчера удалось пообщаться с супругой родного племянника летчика. От нее удалось узнать дополнительные сведения о семье героя. Отец лётчика Потапов Николай Федорович (1883-1961), был очень хорошим краснодеревщиком, отделывал железнодорожные вагоны для Калинина. Также у Александра было две сестры. Супруга Александра Николаевича Зинаида Николаевна Потапова проживала в Луганске, где то до 1975 года приезжала в Воронеж. у пары была дочь примерно 1938 года рождения. Потапов Александр Николаевич родился 13 мая 1917 года в г. Воронеж. В 1937 году закончил 2-ю военную Краснознаменную школу летчиков-истребителей ВВС РККА имени Осоавиахима в Борисоглебске. Службу продолжил в 41-м истребительном авиационном полку. Принимал участие в составе полка в освободительном походе Красной Армии в районе Минск-Белосток в 1939 году. В Великой Отечественной войне принимает участие в составе 34 ИАП 6 ИАК ПВО. Одержал 2 личные и 3 групповые победы:
12.10.41 1 Ме-110
22.10.41 1 Хе-111
05.11.41 1 п До-215
30.11.41 2 г Ме-110

2 декабря 1941 года не вернулся с боевого задания. Был захоронен как неизвестный лётчик -защитник неба Москвы у деревни Ожигово (сейчас Новая Москва). Обелиск на месте захоронения героя установлен в 1965 году. Установлен по обнаруженному рядом с захоронением номеру самолете МиГ-3 №4981 и мотора №7ЕАС30611на месте падения самолета.

На данный момент с Администрацией Новофёдоровского поселения в г. Москве согласованы работы по сохранению и обновлению памятного знака на месте гибели/захоронения Потапова Александра Николаевича с установкой памятной таблички с фотографией и подробной информацией о герое! Также ведутся работы по переучету Потапова Александра Николаевича, как погибшего при выполнении боевого задания в 1941 году.

 В период с 26 – 29 мая 2022 года на территории Гагаринского района Смоленской области РФ состоялся 9-й по счёту семинар-практикум в рамках проекта ООД «Поисковое движение России» «Небо Родины».
В Семинаре-практикуме приняло участие 28 специалистов по авиапоиску из 12 регионов: Москва, Республика Татарстан, Воронежская, Калужская, Московская, Мурманская, Псковская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Томская и Тюменская области.

Мероприятия проекта «Небо Родины» традиционно включают в себя практическую и теоретическую части.  
Практическая часть нынешнего семинара-практикума включала поисковые работы на 3-х местах гибели советских военных самолётов и их экипажей периода Великой Отечественной войны.
В первый рабочий день семинара все участники работали на месте падения самолета Пе-2, погибшего в районе железнодорожного перегона Туманово – Серго-Ивановское-Василисино.
Специалистам авиа-поиска удалось установить частичные номера обоих моторов самолета, а также найти останки одного из членов экипажа самолета, который был похоронен местными жителями рядом с железнодорожной веткой, еще в годы Великой Отечественной войны. В настоящее время началась архивно-исследовательская работа по установлению имен и судеб членов экипажа данного самолета.

На второй день семинара специалисты авиационного поиска работали на двух разных местах падений самолетов. Одна группа, обследовала найденные еще несколько лет назад обломки самолета СБ, который упал рядом с границей самого города Гагарин, а вторая пыталась локализовать место падения самолета Пе-2, в районе бывшей деревни Казариново.

Кроме того, участники семинара-практикума приняли участие  в мероприятиях по эксгумации останков пяти советских военнослужащих. Место гибели защитников
было обнаружено гагаринским ПО «Рейд».

В ходе семинара-практикума его организаторы провели рабочую встречу с руководством Гагаринского района во главе с Полиной Викторовной Хомайко, которая высоко оценила работу поисковиков на территории района. Также в ходе встречи были намечены перспективы сотрудничества смоленских поисковиков с ООД «Поисковое движение России».

Теоретическая часть семинара-практикума включала в себя прохождение его участниками теста на знание авиационных стрелковых специальностей, лекцию на тему «Будешь ты стрелком-радистом…» и возвращение к теме одного из предыдущих мероприятий проекта «Небо Родины» — «Найти могилу советского лётчика», работы по которой будут продолжены в нынешнем году. МПОО «Военная археология» провели презентацию документального фильма о передаче на родину в Грузию останков 9 идентифицированных воинов Красной Армии, в том числе – одного лётчика. Также поисковики обменивались опытом работы на местах падений самолетов и архивными исследованиями.
 Организаторами Межрегионального семинара-практикума выступили: Общероссийское общественное движение по увековечению памяти погибших при защите Отечества «Поисковое движение России»; Администрация МО «Гагаринский район» Смоленской области, Всероссийский информационно-поисковый центр (г. Казань), Поисковый отряд «Военная Археология» (г. Москва), Поисковый отряд «Рейд» (г. Гагарин).

Участники семинара выражают искрению благодарность за организацию и проведение семинара главе администрации муниципального образования «Гагаринский район» Смоленской области Полине Викторовне Хомайко, члену координационного Совета ООД «Поисковое движение России» Антону Игоревичу Торгашову, историку-исследователю Константину Борисовичу Стрельбицкому, руководителю поискового отряда «Рейд» Руслану Витальевичу Лукашову.  

Жизнь 19 летнего мальчишки Вани Сорокина, уроженца деревни Азрапино Шемышейского района Пензенской области оборвалась 19 декабря 1941 года. В этот день
188-й истребительный авиационный полк 77-й смешанной авиационной дивизии сопровождал бомбардировщиков и прикрывал район: Наро-Фоминск, Мачихино, Каменское, Могутово, Бекасово. Самолет И-5 младшего лейтенанта Сорокина с боевого задания не вернулся.»
Мать его рано умерла, отец женился на другой женщине. А Ивана взяла к себе тетя Хромова Василина Дмитриевна, которая воспитывала его до 17 лет в Пензе. В 17 лет Иван поступил в Борисоглебское летное училище, которое закончил весной 1941 года. Работал при школе инструктором. С началом войны проходил службу в 605-м истребительном авиационном полку. А потом… война….. Тетя умерла. И никого почти не осталось у Вани, кто бы мог вспомнить о нем, кроме троюродной племянницы Розы Андреевны, которая с 80-х годов пытается узнать хоть чтото о нем. Сейчас ей 85 лет. С ней мы познакомились в 2017 году, она увидела по телевизору репортаж о нашей поисковой авиационной работе и нашла меня. Очень переживала, что у Вани кроме нее никого не осталось и может так случиться, что о нем совсем забудут. Интересовалась, не находили ли мы его самолет. Мы обменялись контактами, периодически созваниваясь, потом Роза Андреевна передала мне оригиналы Ваниных военных писем и фотографии, что бы они не исчезли. Самолет мы пока не нашли, а память о летчике Ване Сорокине теперь живет. Он смотрит на нас с сайта Борисоглебского летного училище, каждый год проходит с Бессмертным полком в Наро-Фоминске. А в этом году, по просьбе Розы Андреевны, наш Ваня, защитник столицы, прошел с Бессмертным полком по самой главной площади страны и города, за которые он отдал свою молодую жизнь.
Вчера вечером я позвонил Розе Андреевне и отрапортовал:
-Докладываю, летчик, младший лейтенант 188 иап 77 САД Иван Петрович Сорокин промаршировал с Бессмертным полком по главной площади страны, а также в составе Бессмертной эскадрильи летчиков-защитников неба Москвы в городе Воинской Славы Наро-Фоминске. Портрет героя пронесли внучка летчика Сумарева погибшего в Испании в 1937 году Саломатина Людмила Владимировн и военный летчик, полковник ВВС Тоффик Алави.

Роза Андреевна облегченно вздохнула:
— Вот теперь у меня, как камень с души!!!»